(binhthuan.gov.vn) Để Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020 đoạn qua địa bàn tỉnh đưa vào khai thác, sử dụng trước ngày 30/4/2023 theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, hiện chủ đầu tư, nhà thầu đang dốc toàn lực, bổ sung máy móc thiết bị, đảm bảo nguồn tài chính để phục vụ thi công nhằm đưa công trình về đích đúng thời hạn.

Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 qua địa bàn tỉnh Bình Thuận có tổng chiều dài 160,3 km, gồm 03 dự án thành phần: Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo (dài 12 km), đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (dài 100,8 km) và đoạn Phan Thiết - Dầu Giây (dài 47,5 km). Công tác giải phóng mặt bằng được tách thành các tiểu dự án riêng do UBND tỉnh triển khai thực hiện theo quy định.

Dự án qua địa bàn của 05 huyện trên địa bàn tỉnh Bình Thuận, gồm: Tuy Phong, Bắc Bình, Hàm Thuận Bắc, Hàm Thuận Nam và Hàm Tân với khối lượng thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư khá lớn với 2.684 hộ cá nhân và tổ chức, 1.221,51 ha đất bị ảnh hưởng; xây dựng 05 khu tái định cư để bố trí tái định cư cho 149 hộ, đồng thời phải di dời hệ thống khá lớn các công trình hạ tầng kỹ thuật nước, viễn thông, điện trung hạ thế, nước và điện cao thế 500kV, 220kV giao chéo với toàn tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh tại 20 vị trí (500 kV: 14 vị trí, 220 kV: 6 vị trí) các vị trí nằm ngoài ranh giải phóng mặt bằng của dự án đường cao tốc, không ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án. Nhưng do yêu cầu của ngành điện cần phải thực hiện thay thế các trụ đỡ thành trụ néo, gia cố đường dây, nâng cao độ tĩnh không để đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác.

Kết quả công tác giải phóng mặt bằng dự án đã hoàn thành 100% công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho 2.684/2.684 hộ gia đình và tổ chức (vào giữa tháng 11/2021); hoàn thành xây dựng 05/05 khu tái định cư (vào đầu tháng 8/2020); hoàn thành di dời công trình hạ tầng kỹ thuật (giai đoạn 1) ảnh hưởng đến mặt bằng thi công của dự án.

Về tiến độ thi công công trình, để đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, các đơn vị thi công đã dồn sức, tập trung mọi nguồn lực để thi công các hạng mục còn lại…

Tuyến cao tốc đường bộ Phan Thiết - Dầu Giây có chiều dài 99 km. Tổng diện tích đất thu hồi 784,89 ha (trong đó Bình Thuận 365,89 ha, Đồng Nai 419 ha). Dự án đi qua địa phận các huyện Hàm Thuận Nam, Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận và qua địa phận huyện Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Thống Nhất, thành phố Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.

Dự án được khởi công vào cuối tháng 9/2020, tổng mức đầu tư trên 12.500 tỷ đồng, công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2023. Dự án có 4 gói thầu, bắt đầu thi công từ phía Dầu Giây (Đồng Nai) đồng thời triển khai thi công đồng bộ đoạn qua Hàm Tân và Hàm Thuận Nam.

Theo Ban quản lý dự án Thăng Long, Dự án cơ bản đáp ứng mục tiêu thông xe kỹ thuật trên lớp bê tông nhựa trước ngày 31/12/2022. Đến nay, cơ bản hoàn thành nền đường chính tuyến, các lớp móng đường và lớp bê tông nhựa rỗng với giá trị sản lượng thực hiện đến ngày 9/2/2023 được 4.738 tỷ đồng, đạt 80,62% giá trị hợp đồng. Khối lượng thi công của một số hạng mục chính như đắp nền đường K95+K98, đào đá nền đường, móng đã hoàn thành đạt 100%. Hầm chui dân sinh hoàn thành 11/11 cái. Công trình cầu, đã hoàn thành 100% khối lượng mố, trụ, đúc dầm đã hoàn thành 100% khối lượng. Hiện công trình tiếp tục thi công lắp đặt hộ lan, hàng rào bảo vệ, hệ thống an toàn giao thông, dải phân cách, đường ngang, nút giao và hoàn thiện lề đường…

Riêng Dự án thành phần đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết còn đang gặp nhiều khó khăn do khối lượng công việc còn lại khá nhiều. Tổng giá trị sản lượng theo hợp đồng của dự án thành phần cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đến nay hơn 6.267 tỷ đồng, đạt hơn 72%. Trong đó góp XL01 hơn 1.698 tỷ đồng, đạt 86%, 3 gói thầu còn lại chỉ đạt trên dưới 65%. Trên công trường, tất cả các nhà thầu thuộc 4 gói trên toàn tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang dốc toàn lực để triển khai thi công. Nhân lực, thiết bị máy móc được huy động tối đa, tổ chức thi công liên tục nhằm đảm bảo thời gian theo yêu cầu.

Trên tinh thần chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu nêu cao trách nhiệm, làm việc khẩn trương; đồng thời có phương án tổ chức thi công cụ thể để bù tiến độ chậm trễ, thi công tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đến 30/4/2023 hoàn thành 100% khối lượng để đưa công trình vào khai thác, sử dụng.

TT Dân